Cette dernière réalisation de Zeel Design pour M. Renaud Smith, un passionné et crinqué pour les motos performantes, nous démontre une solution forte intéressante entre les mondes des sportives et des customs. Renaud est venu voir Zeel Design avec ce projet qu’il avait déjà bien travaillé et imaginé. Renaud désirait réaliser une moto style « Chopper » mais avec la performance du traditionnel Buell de Harley-Davidson.

Nous avons travaillé à l’origine avec une S1 Buell Lignting 1998. Cette moto n’avait absolument aucune allure d’un chopper. Le châssis de la moto “Hard Tail” de Redneck Engineering a complètement transformé l’allure de la moto. L’aile arrière ainsi que les réservoirs d’essence et d’huile proviennent également de Redneck Engineering. Nous avons conservé le moteur d’origine V-Twin de 1200cc.
La roue arrière d’origine du Buell a été élargie pour recevoir un pneu de 240mm. La fourche avant de la moto a été repeinte. Nous avons installé des « Risers » modifiés et ainsi conservé les tables de fourche et les contrôles d’origines. Durant l’assemblage de la moto Renaud a suggéré de relocaliser les cadrans de la moto sur le coté gauche du réservoir et d’ajouter un « suicide Shifter » personnalisé et un « link rod » agencé au concept. Nous avons également créé des plaques personnalisées type West Coast Choppers de chaque côté du réservoir.
Renaud recherchait également une pipe bien spécifique pour finaliser le look de la moto qu’il avait tant imaginée. Nous avons été en mesure de trouver la pipe de Supertrapp mais avons due la modifier légèrement pour l’installer sur la moto.
Le Buell Redneck donne donc toute la puissance et la rapidité que le S1 Lighting de Harley-Davidson offre, mais avec un look Choppers qui fait tourné plus d’une têtes!
Avis aux intéressés cette moto est à vendre. Prière de nous contacter pour plus de détail.


